SHANTUI SW210: Đánh giá Máy xúc bánh lốp đào đất 21,9 tấn

Máy xúc bánh lốp Shantui SW210 là một thiết bị an toàn với khu vực làm việc được thiết kế cho điều kiện làm việc thoải mái. Công nghệ này dựa trên các linh kiện thủy lực tiên tiến kết hợp với các yếu tố thiết kế cơ khí, cho phép vận hành chính xác và nhanh chóng.

ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT CỦA MÁY XÚC BÁNH LỐP SHANTUI SW210

Động cơ công suất lớn cho lực kéo mạnh mẽ

Đào lốp SW210 được trang bị động cơ diesel tăng áp 4 thì, 6 xi-lanh Weichai WP7H. Động cơ này cung cấp đủ công suất và mô-men xoắn để di chuyển trên các công trường xây dựng có địa hình khó khăn. Hệ thống sưởi ấm đường ống nạp đảm bảo hệ thống truyền động khởi động ở mọi nhiệt độ. Động cơ được trang bị hệ thống chẩn đoán điện tử và hệ thống phun nhiên liệu. Hệ thống lọc nhiên liệu đa tầng bao gồm bộ lọc toàn lưu lượng, đảm bảo khả năng lọc nhiên liệu vượt trội.

Các cấu kiện kết cấu đáng tin cậy và bền bỉ

Máy xúc SW210 có khung dưới được gia cố. Khung này có khả năng chống rung và được hàn hoàn toàn, chế tạo từ thép cường độ cao, đảm bảo khả năng chống chịu các tác động cơ học từ bên ngoài. Việc sử dụng các tấm thép chắc chắn và linh hoạt giúp tăng cường cấu trúc. Khung gầm dài mang lại sự ổn định và tích hợp các bộ phận của máy xúc trong điều kiện làm việc nặng nhọc. Độ bền cấu trúc tối đa đạt được một phần nhờ vào phần trung tâm hình chữ thập, chắc chắn.

Cần cẩu mạnh mẽ và ổn định

Gàu và tay cầm được nối liền với nhau để giảm tiếng ồn và mài mòn bạc lót và chốt. Lưỡi cắt được gia cố, và bản thân xô được làm bằng thép cường độ cao.

Dòng máy xúc SW210 được gia cố thêm kết cấu kim loại của thiết bị làm việc, cabin và các bộ phận khác. Việc sử dụng các linh kiện thủy lực tiên tiến của Hengli cho phép máy xúc hoạt động đáng tin cậy ở nhiệt độ từ -40 đến +50 độ C.

Các cơ cấu và linh kiện của máy xúc được đồng bộ hóa với các thiết bị khác của Shantui, giúp giảm chi phí sửa chữa và bảo trì.

Hệ thống thủy lực chất lượng cao

Hệ thống thủy lực của SW210 được vận hành bởi bơm piston hướng trục kép với khả năng điều chỉnh lưu lượng tự động dựa trên tải trọng. Bơm thủy lực HM6V160 Hengli của máy xúc, với lưu lượng 2x260 l/phút, cung cấp dung tích bơm chính lớn hơn 8% so với các đối thủ cạnh tranh. Hệ thống thủy lực có tính năng điều khiển lưu lượng chính xác và các bộ phận thủy lực chất lượng cao để vận hành trơn tru và hiệu suất ổn định, trong khi khả năng thu hồi nhiệt giúp tiết kiệm nhiên liệu. Mô hình 3D tối ưu hóa đường ống hệ thống, giảm áp suất hồi dầu, tăng lực đào và nâng cao hiệu quả.

Công nghệ dành cho người vận hành

Cabin của máy xúc kết hợp nhiều chức năng với hệ thống điều khiển tiện nghi, đảm bảo an toàn, tầm nhìn toàn diện rộng rãi và hiệu suất được cải thiện. Nó được trang bị màn hình cảm ứng thông minh 10,1 inch với nút khởi động một chạm và màn hình IPS tích hợp đầy đủ với trường nhìn rộng và độ sáng cao, đảm bảo khả năng hiển thị ngay cả dưới ánh sáng ban ngày. Hệ thống điều khiển điện tử thông minh thế hệ mới thân thiện với người dùng và cho phép dễ dàng học cách vận hành máy xúc. Người vận hành sẽ hoàn toàn trải nghiệm sự thoải mái và dễ dàng vận hành trong mọi điều kiện nhiệt độ ngoài trời.

Cabin rộng rãi, đã được kiểm tra và chứng nhận theo tiêu chuẩn FOPS/ROPS, nằm trong số những cabin lớn nhất trong cùng phân khúc về kích thước. Tay vịn có thể điều chỉnh và ghế ngồi có thể tùy chỉnh đảm bảo môi trường làm việc thoải mái và tiện lợi cho người vận hành ở mọi kích cỡ. Cần điều khiển thủy lực có sẵn để vận hành chính xác thiết bị máy xúc. Tất cả những điều trên góp phần vào hiệu suất cao của người vận hành trong suốt cả ngày làm việc.

Hệ thống điều khiển thủy lực tiên tiến được vi tính hóa tự động duy trì hoạt động tối ưu của hệ thống truyền động dựa trên tải trọng, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu. Hệ thống này cũng giám sát nhiệt độ của chất lỏng thủy lực và chất làm mát, đồng thời thực hiện tự chẩn đoán, tự động xác định các sự cố. Những sự cố này được báo cáo thông qua các chỉ báo chuyên dụng.

Bảng điều khiển bao gồm các chỉ báo sau:

• Bộ chỉ thị nhiệt độ động cơ;
• Chỉ báo trạng thái sạc pin;
• Bộ chỉ thị mức chất lỏng làm việc;
• Cảm biến ô nhiễm bộ lọc không khí;
• Chỉ báo áp suất dầu;
• Chỉ báo quá nhiệt của thiết bị;
• Đồng hồ đo giờ động cơ.

Máy xúc SW210 đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của máy xúc bánh lốp. Những ưu điểm chính bao gồm:

• Sự kết hợp độc đáo giữa động cơ và hệ thống thủy lực;
• Hộp số ZF và trục ZF
• Các bộ phận và linh kiện chính trong quá trình sản xuất của chúng tôi;
• Chất lượng chế tạo cao;
• Chi phí vận hành tối thiểu;
• Thích nghi với điều kiện khắc nghiệt;

Thông số kỹ thuật Máy xúc bánh lốp Shantui SW210

Máy xúc SW210 sở hữu hiệu suất và đặc tính kỹ thuật vượt trội. Nó được trang bị gầu xúc hạng nặng với dung tích 1,1 mét khối (tùy chọn từ 0,51 đến 1,34 mét khối) và chiều rộng 1.417 mm. Sự kết hợp giữa cần dài 5,7 m và tay cần dài 2,95 m cho phép đào ở tầm với 10 mét. Tổng trọng lượng của máy là 21.900 kg.

SW210 có kích thước như sau:

• Chiều dài: 9630 mm;
• Chiều rộng: 2510 mm;
• chiều cao: 3425 mm;
• Kích thước lốp: 10.00-20;
• Chiều dài cơ sở: 2850 mm;
• Chiều dài tay cầm: 2920 mm;
• Chiều dài cần cẩu: 5680 mm;
• Bán kính quay tối đa: 2970 mm.

Đặc điểm hiệu năng của mô hình:

• Lực đào tác dụng lên gầu xúc: 147 kN;
• Lực đào tác dụng lên tay cầm: 107 kN;
• Chiều dài đào tối đa: 9860 mm;
• Chiều cao đào tối đa: 10262 mm;
• Độ sâu đào tối đa: 6383 mm.
• Tốc độ di chuyển lên đến: 30 km/h.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Shantui 210

Dung tích bình nhiên liệu là 338 lít. Mức tiêu thụ nhiên liệu đạt 12,5 lít/giờ khi hoạt động ở tải trọng tối đa.

Thông số kỹ thuật động cơ Weichai WP7H:

• Dung tích làm việc: 6,8 lít;
• Công suất định mức: 140 (188) kW hp;
• Mô-men xoắn cực đại: 800 Nm;
• Tốc độ quay: 2000 vòng/phút;
• Đường kính xi lanh: 107 mm
• Hành trình piston: 126 mm.